创新技术
创新科技,探索未来出行

创新理念

秉持“安全、可靠、环保”的核心理念,我们聚焦于分布式驱动+EMB的 多重安全冗余设计,全力推进主动安全技术的迭代升级,保障车辆行驶的安全性。同时,打破传统传动链架构束缚,实施高集成化设计策略,全面提升整车运行的稳定性和可靠性。


我们始终坚守绿色环保信念,通过革新设计与技术,助力全球商用车行业向更清洁、更高效的未来发展。


图片名称

安全


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可靠


图片名称

环保

创新技术

软件定义硬件

取代传统车的发动机、传动轴、承载部件以及制动部件,由结构更集成、功能更广泛的驱动和制动系统进行控制。

时代电动

软件定义硬件

研发的新型底盘架构以解决客户痛点,弥补市场短板的目标出发,可应用到公交、轨交、重卡等商用车领域。

时代电动

智能化技术

软件定义产品:具有行业领先的分布式驱动策略,运用人、路、车的最优控制算法

电子差速


领先的电子差速技术,累计近千万公里道路里程,公交车应用可达10万公里以上的换胎里程

EASR


领先的扭矩控制算法,毫秒级的响应,提高了车辆安全性,并减少轮胎磨损。

IESS


基于分布式驱动+EMB深度融合的车身稳定控制系统,采用驱动扭矩+回馈制动扭矩+EMB制动扭矩的全域扭矩控制算法,根据整车状态实时调节各部分的扭矩,保证各种极限工况下车身安全稳定。

高集成技术 可拓展技术 智能化技术

高集成技术

取代传统车的发动机、变速箱、承载部件以及刹车部件;由结构更集成、功能更广泛的驱动和制动系统进行控制。

时代电动

可拓展技术

研发的新型底盘架构以解决客户痛点,弥补市场短板的目标出发,可应用到公交、轨交、重卡等商用车领域。

时代电动

智能化技术

软件定义产品:具有行业领先的分布式驱动策略,运用人、路、车的最优控制算法

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电子差速

领先的电子差速技术,累计近千万公里道路里程,公交车应用可达10万公里以上的换胎里程

02


EASR

领先的扭矩控制算法,毫秒级的响应,提高了车辆安全性,并减少轮胎磨损。

03


IESS

基于分布式驱动+EMB深度融合的车身稳定控制系统,采用驱动扭矩+回馈制动扭矩+EMB制动扭矩的全域扭矩控制算法,根据整车状态实时调节各部分的扭矩,保证各种极限工况下车身安全稳定。

专利证书

公司深耕新能源汽车分布式驱动系统领域,已申请相关专利百余项。其中,核心软件著作权13项。

图片名称

验证能力

从部件、系统到整车的试验验证能力,部件和系统验证团队从丰富的工作经验中总结出188项高规格企业仿真分析标准,大幅高于国标和同行业水平。

电子差速联合仿真

电子差速联合仿真

动力总成性能试验台

动力总成性能试验台

静音测试房

静音测试房

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