创新理念
秉持“安全、可靠、环保”的核心理念，我们聚焦于分布式驱动+EMB的 多重安全冗余设计，全力推进主动安全技术的迭代升级，保障车辆行驶的安全性。同时，打破传统传动链架构束缚，实施高集成化设计策略，全面提升整车运行的稳定性和可靠性。
我们始终坚守绿色环保信念，通过革新设计与技术，助力全球商用车行业向更清洁、更高效的未来发展。
安全
可靠
环保
创新技术
软件定义硬件
取代传统车的发动机、传动轴、承载部件以及制动部件，由结构更集成、功能更广泛的驱动和制动系统进行控制。
软件定义硬件
研发的新型底盘架构以解决客户痛点，弥补市场短板的目标出发，可应用到公交、轨交、重卡等商用车领域。
智能化技术
软件定义产品：具有行业领先的分布式驱动策略，运用人、路、车的最优控制算法
电子差速
领先的电子差速技术，累计近千万公里道路里程，公交车应用可达10万公里以上的换胎里程
EASR
领先的扭矩控制算法，毫秒级的响应，提高了车辆安全性，并减少轮胎磨损。
IESS
基于分布式驱动+EMB深度融合的车身稳定控制系统，采用驱动扭矩+回馈制动扭矩+EMB制动扭矩的全域扭矩控制算法，根据整车状态实时调节各部分的扭矩，保证各种极限工况下车身安全稳定。
高集成技术
取代传统车的发动机、变速箱、承载部件以及刹车部件；由结构更集成、功能更广泛的驱动和制动系统进行控制。
可拓展技术
研发的新型底盘架构以解决客户痛点，弥补市场短板的目标出发，可应用到公交、轨交、重卡等商用车领域。
智能化技术
软件定义产品：具有行业领先的分布式驱动策略，运用人、路、车的最优控制算法
01
电子差速
领先的电子差速技术，累计近千万公里道路里程，公交车应用可达10万公里以上的换胎里程
02
EASR
领先的扭矩控制算法，毫秒级的响应，提高了车辆安全性，并减少轮胎磨损。
03
IESS
基于分布式驱动+EMB深度融合的车身稳定控制系统，采用驱动扭矩+回馈制动扭矩+EMB制动扭矩的全域扭矩控制算法，根据整车状态实时调节各部分的扭矩，保证各种极限工况下车身安全稳定。
专利证书
公司深耕新能源汽车分布式驱动系统领域，已申请相关专利百余项。其中，核心软件著作权13项。
验证能力
从部件、系统到整车的试验验证能力，部件和系统验证团队从丰富的工作经验中总结出188项高规格企业仿真分析标准，大幅高于国标和同行业水平。
电子差速联合仿真
动力总成性能试验台
静音测试房
杭州时代电动科技有限公司
